Вам повезло купить Nissan RNessa с левым рулем? Поздравляю, но это переделка, и мало шансов на то, что она качественная. Дело в том, что Рнесса – нетипичный японский автомобиль, выпускавшийся короткий промежуток времени только для внутреннего рынка. Возможно, если бы компания решила предложить модель Европе, то и сегодня она пользовалась бы популярностью. Но нет, ее выпуск завершили в 2001 году.
Самое интересное, что ели смотреть по авторынку, то даже правосторонняя версия Nissan RNessa обгоняет по цене многих левосторонних конкурентов.
Тут все понятно, ведь качество превыше всего. Но реально ли ездить по нашим дорогам с таким большим отличием от всех остальных? В принципе своем – да. Многие водители пересев за японский автомобиль первые два дня учатся ездить заново. Зато потом они привыкают, и никаких неудобств не испытывают.
Главное в процессе вождения авто с правым рулем – отучить себя обгонять. Слишком большая мертвая зона может сослужить дурную шутку. Перед тем, как объезжать кого-либо, вам придется отдалиться, изучить дорогу и лишь затем давить педаль газа в пол. Мощный турбированный двигатель справится с любой нагрузкой. Через некоторое время вы не будете обращать внимания на разницу, и при этом получите отличный опыт безопасной и обдуманной езды.
К сожалению, в нашу страну больше не попадут Nissan RNessa. Новый закон запрещает ввоз техники не предназначенной для европейского рынка. Очень жаль, ведь этот японский автомобиль получил настоящее народное признание. Его качество остается неизменным, но все реже и реже можно найти действительно хорошее предложение на рынке. Большинство продаваемых там машин принимали непосредственное участие в ДТП, а это сказывается на эксплуатации гораздо больше, чем положение руля.
Не бойтесь приобретать машину с правым водительским сидением. Ничего в этом страшного нет, хотя некоторое время будет очень непривычно. Освоившись, вы сможете насладиться действительно качественным авто, которое оправдывает все деньги, потраченные на свое приобретение.