Нет ничего вечного.
Бегут года, меняются сезоны, протекают недели, мчаться дни, стремительно исчезают секунды.
Также быстро меняются и вкусы потребителей. Еще вчера, находившееся на пике популярности авто, сегодня рассматривается как милый «привет» из прошлого. Наверное, невозможно создать дешевые автомобили на все времена. Именно поэтому из года в год автопроизводители, дизайнеры и конструкторы, совершенствуют свой модельный ряд, внося супермодные элементы в отделку и кузов, и последние технические разработки под капот автомобиля.
Огромной популярностью среди покупателей пользуется кроссовер. И не удивительно. Это своеобразный «вездеход» для города. Машина, имеющая уже более или менее серьезные размеры и очертания, но еще позволяющая кошельку активно ее эксплуатировать.
Почти у каждого производителя есть линейка кроссоверов. Есть такая и у Nissan. С 2007 года эта компания предлагает автолюбителям кроссовер Rogue. В нем можно увидеть кое-сто от более крупных автомобилей концерна, например, от Murano, а вот трансмиссия для этого авто была создана индивидуально. Так было четыре года назад.
Что же происходит с этим кроссовером сегодня?
Привнеся некоторые изменения в уже полюбившийся автомобиль, компания предложила потребителям новый модифицированный Rogue2011. Возможно, на сегодняшний день это не самый лучший кроссовер в своем сегменте, но то, что машина получилась достойная, говорить не приходится.
Nissan не стала до неузнаваемости изменять дизайн машины. В основе Rogue стандартная платформа кроссовера, в которую внесены стильные особенности, присущие данной компании. Конечно, Rogue имеет свои индивидуальные особенности. Это вздернутая слегка задняя стойка, округлые формы, «вывернутые» фары, имеющийся изгиб немного ниже фар, крупные противотуманки, массивная решетка радиатора.
Этот кроссовер, по задумке компаний, не является молодежной машиной. Он предназначен для людей более зрелого возраста, которые не только знают, чего хотят от жизни, но и умеют это получать. Хромированные полоски на боках автомобиля и должны подчеркнуть его предназначение. К ним в тон сделаны и дверные ручки, а больше нигде нет дополнительных хромированных элементов.
Дизайн автомобиля украшают большие колеса радиусом 17 дюймов с литыми дисками.
Конечно, Nissan Rogue 2011, не обладает уникальным экстерьером, она внешне похожа на десятки других кроссоверов, зато может похвастаться весьма вместительным багажником, высокими и комфортными сидениями, а также вполне доступной ценой.
Что касается салона, то его нельзя назвать совсем удачным. Кроме, радио, Bluetooth и электрических зеркал особо и похвастаться нечем. Повсеместно расположенный черный пластик, а также отсутствие светлых красок в обивке сидений делают салон несколько мрачноватым. Настолько мрачным, что даже свет, проступаемый в салон через довольно большой люк в крыше автомобиля, ничего не может сделать с царящей здесь темнотой.
Но, есть и приятые моменты. Так, например, все ручки, кнопочки и рычажки работают идеально, да и руль, не имеющий ничего общего со словом «стиль», в руках располагается именно так, как и должен быть. Непосредственно с самого руля можно управлять такими опциями, как круиз-контроль, гарнитура и множеством других.
Приоткрыв капот, наблюдаем четырехцилиндровый двигатель объемом два с половиной литра и мощностью 170 лошадиных сил. Для покупателей предлагается две сборки машины: с передним или полным приводом. Nissan Rogue вполне уверенно ощущает себя на дороге, с легкостью справляясь с городским движением, демонстрирует стабильность и уверенность на трассе, может быть использован для перевозки пассажиров, так как имеет достаточно мест в задней части.
Кроме того, дорога при любом покрытии и любых условиях не принесет головной боли пассажирам Nissan Rogue, так как автомобиль обладает великолепной шумоизоляцией. Но больше всего вы полюбите эту машину, когда узнаете, что для проезда ста километров в городских условиях ей достаточно будет всего 10, 69 литров топлива, а на трассе понадобится только 8, 4. Еще одной особенностью Nissan Rogue является ее полностью независимая подвеска, придающая уверенности в движениях автомобиля в любых условиях.
Но самое приятное все же не это. Что действительно удивительное в этом кроссовере, так это стоимость. Автомобиль в довольно скромной комплектации можно приобрести всего за 20 810 долларов. Цена, более чем привлекательная. И, возможно, это было бы большим преимуществом данного автомобиля, если бы в аналогичной ценовой категории не находились бы Toyota RAV4, Honda CR-V, Kia Sportage, Hyundai Tucson и это далеко не все подобные автомобили. При всех своих достоинствах, Nissan Rogue ничем особым из всей этой массы не отличается. Конечно, можно вспомнить про подвеску и расход топлива, но это слишком маленькие преимущества для победы при такой конкуренции. Наверное, можно долго рассуждать, что было бы, если бы… Но, и так каждому автолюбителю понятно, что Nissan Rogue 2011 никогда не сможет занять первые строки в рейтинге самых-самых, зато может стать достойным семейным авто.